客户案例
数字化转型成功故事
按行业应用
按应用系统
更多方案
上海振华重工
赢海帮助ZPMC实现了船舶全面信息化管理，涵盖船舶机务管理、海务管理、船员管理、安全管理、体系管理以及公司财务预结算管理，减轻了业务人员繁杂的工作，提高了工作效率及安全管控能力，降低运营成本，提升企业竞争力。
中昌海运
助力中昌海运在船舶维护、修理、备件、物料、油品、海务、安全体系、商务经营、财务管控等方面实现流程优化，凭借着高效率的管理方式减轻船员的日常工作压力，让船岸工作衔接简单快捷，提高了工作效率，最终达到降低企业运营成本的终极目标。
海峡航运
海南海峡航运股份有限公司成立于2002年12月6日，由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港股份有限公司等5位股东发起设立。2009年12月16日公司股票在深圳证券易所挂牌上市，公司总股本4.26亿股，海南港航控股有限公司是公司控股股东，所持股票数量为216,814,401股，占总股比的50.91%。
海通发展
打造了机务、海务、船员、体系管理及结合绩效考核的航运经营管理系统，为航运管理提供极大的便捷性，快速计算船舶营运成本、货物管理等，从船舶“管”“养””用“”修“四个方面紧紧贴合企业实际业务，帮助提升自身经济效率和市场竞争力。
日本神户海运
赢海科技为神户海运打造了一套覆盖船东管理、船舶管理公司管理、船员外派公司管理、OA管理的全英文航运信息化系统，帮助客户形成规范的标准化的管理机制，提高资源利用率，管理趋于扁平化。此套系统符合国际管理规范，提高了东京备忘录评级。
青岛华洋
2018年，青岛华洋和赢海科技开启了合作历程。在当时，由于单位业务的特殊，华洋需要一个综合性功能比较强的管理系统。经过多方调研，毕见朋船长发现大部分管理系统在设计过程中更偏重于某一方面，偏重的功能难以满足公司的项目需求。
上海振华重工
发布时间：
2023-03-28 14:12
概述：
方案描述
赢海帮助ZPMC实现了船舶全面信息化管理，涵盖船舶机务管理、海务管理、船员管理、安全管理、体系管理以及公司财务预结算管理，减轻了业务人员繁杂的工作，提高了工作效率及安全管控能力，降低运营成本，提升企业竞争力。
上海振华重工(集团)股份有限公司(ZPMC)是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设集团有限公司。公司前身是成立于1885年的公茂船厂，历经百余年的发展，于2009年正式更名为振华重工。公司总部设在上海，并在上海本地及南通等地设有8个生产基地，占地总面积1万亩，总岸线10公里，其中深水岸线5公里，承重码头3.7公里，是世界上最大的港口机械重型装备制造商之一。公司拥有20余艘6万吨～10万吨级远洋甲板运输船，可将大型产品跨海越洋整机运往全世界。
公司产品已进入全世界104个国家和地区。公司主营业务分为八类：（1）港口用大型集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械。如岸桥已占全球市场70％以上份额。散货装卸设备如装卸船机、斗轮堆取料机、环保型链斗卸船机等也居本行业前列。（2）海洋重工。如巨型起重船、铺管船，各种工程船、平台以及动力定位装置和平台抬升装置、船厂用龙门起重机等。（3）大重特型钢结构。公司有年产各种钢构100万吨的能力，曾成功建造美国旧金山-奥克兰海湾大桥。（4）海上运输与安装。公司拥有20余年海运经验，拥有较强的船运设计及海上安装、海底安装能力。（5）系统集成与工程总承包。包括散货系统总承包、全球节能环保的第四代全自动化码头系统。公司打造了世界单体最大自动化码头以及国内首个全自动化码头项目。（6）电气产品、软件开发与集成。公司拥有自主电气品牌“EZ”。（7）投融资。（8）一体化服务。公司建成覆盖全球的服务、经营、投资网点，为全球客户提供快速、准确、全面的一体化和精益化经营投资与全寿命周期的服务。近年来，公司积极开拓新兴业务。立足智慧产业，打造智慧港口和智慧城市；深耕民生消费，构建智慧社区产业生态体系；聚焦融合业务，形成集装备制造、基础设施建设及配套服务为一体的综合业务能力。
SAF Coolest v1.1 设置面板 OFESX-ZEYE-RXSDE-ZVA
无数据提示
Sorry，当前栏目暂无内容！
您可以查看其他栏目或返回 首页